Infractions routières à l’étranger : comment éviter une mauvaise surprise au retour des vacances ?
Zone à trafic limité en Italie, péage urbain à Londres, péage sans barrière au Portugal... Il n’est pas toujours facile de respecter les règles de conduite à l’étranger lorsqu’on ne les connaît pas. Mais impossible d’échapper aux amendes en cas d’infractions routières commises en Europe ! Conformément à deux directives européennes, les pays de l’UE s’échangent des informations sur les conducteurs. À l’approche des vacances d’été, le Centre Européen des Consommateurs (CEC) France vous met en garde contre des infractions routières fréquentes et vous donne ses conseils pour éviter une amende salée au retour d’un voyage en Europe.
Attention aux « Zona traffico limitato » (ZTL) en Italie
Les ZTL sont des zones à circulation restreinte, situées dans les villes italiennes qui possèdent un centre historique. Seuls les riverains et les véhicules enregistrés sont autorisés à y circuler.
Chaque entrée dans une ZTL est délimitée par un panneau et est contrôlée par vidéosurveillance. Attention, la signalisation n’est pas toujours facilement repérable car installée en hauteur. Et les véhicules autorisés, comme les horaires réservés à la circulation, sont uniquement expliqués en italien.
Résultat : des centaines de conducteurs français sont verbalisés chaque année.
En rentrant sans autorisation dans une ZTL, vous encourez une amende de 100 à 200 € à chaque passage (entrée et sortie !). L’amende peut vous être adressée plusieurs semaines, voire plusieurs mois après votre séjour en Italie.
Plus d’informations sur les contraventions dans une zone à Trafic Limité en Italie
Le péage urbain à Londres
Pour rentrer dans Londres, il faut s’acquitter d’un péage urbain (congestion charge) qui coûte 15 £/jour. Vous pouvez payer ce péage en ligne avant votre arrivée. Des contrôles à l’entrée de la zone sont opérés par des caméras de surveillance.
Les amendes en cas de non-paiement varient entre 90 £ et 270 £, soit entre 105 et 315€. La ville de Londres n’hésite pas à mandater une société de recouvrement pour poursuivre les conducteurs en France.
Plus d’informations : Infractions routières en Europe : quels risques ?
Les ZFE en Europe
Pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants, de nombreux pays d’Europe ont mis en place des zones à faible émission (ZFE) à l’approche de certaines de leurs villes.
C’est le cas par exemple en Belgique avec trois ZFE (Bruxelles, Anvers et Gand) et en Angleterre, avec deux ZFE dans l’agglomération londonienne (Ultra Low Emission Zone (ULEZ) et Low Emission Zone (LEZ)) en plus du péage urbain de Londres.
Impossible de circuler dans ces zones sans s’être enregistré en amont. Si votre véhicule ne répond pas aux critères, vous devrez soit payer un forfait, soit trouver un autre moyen de transport. Et comme des vérifications sont réalisées par des caméras de vidéosurveillance, les amendes encas d’infractions peuvent vous coûter cher : de 150 € dans une ZFE en Belgique à 2000£ (soit 2340€) pour l’ULEZ en Angleterre.
Plus d'informations sur les zones environnementales en Europe
Les péages sans barrière en Italie ou au Portugal
Sur certaines autoroutes en Italie et au Portugal, il n'y a pas de barrière. Vous pouvez donc traverser le péage sans avoir payé. Mais ne le faites surtout pas ! Les caméras installées au péage photographient votre plaque d’immatriculation. Vous recevrez alors à votre domicile, une amende, généralement majorée, pour non-paiement de l’autoroute.
Attention si vous circulez avec une voiture de location ! Des frais peuvent vous être réclamés par le loueur pour ses démarches envers les autorités en vue du recouvrement de l’amende.
Plus d’informations dans notre article sur les infractions routières en Europe
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