Conduire à l'étranger : les règles dans l'Union européenne

Documents indispensables pour voyager, permis de conduire européen, autoroutes gratuites ou payantes, ou encore le stationnement, quelles sont les règles en vigueur dans les différents pays de l’UE ? Nous vous aidons à y voir plus clair parmi les différents codes de la route et obligations pour circuler en toute sérénité.

Si vous conduisez ou que vous vous installez dans un autre pays de l’UE, vous pouvez conduire dans ce pays avec votre permis français. Cependant, il y a deux exceptions.

• Un permis provisoire après l'examen ou un récépissé de déclaration de perte ou de vol de permis.
• Un permis hors EEE (28 Etats membres de l’UE, l’Islande, la Norvège, Liechtenstein). Renseignez-vous auprès des autorités locales ou de l’ambassade, consulat français.

Si vous déménagez dans un autre pays de l’UE, vous pouvez conserver votre permis français, à condition qu’il soit en cours de validité et en règle avec la règlementation du pays (examen médical, durée de validité, etc.). Si vous perdez votre permis ou qu’il est volé, adressez-vous aux autorités locales. Vous obtiendrez un nouveau permis national.

Mis à part Malte, tous les pays de l’Union européenne disposent d’autoroutes à plusieurs voies sur lesquelles il est possible de rouler à plus de 100 km/h. Selon le pays, les autoroutes sont gratuites ou payantes.

Il existe trois types de systèmes.

Les pays où l’autoroute est gratuite

Vous pouvez rouler sur autoroute gratuitement dans 12 pays de l’Union européenne. La liste comprend l'Allemagne, la Belgique, Chypre, le Danemark, l'Espagne, l'Estonie, la Finlande, la Lettonie, la Lituanie, le Luxembourg, les Pays-Bas et la Suède.

Attention aux exceptions !

• En Belgique, la traversée du tunnel de Liefkenshoek dans la région d’Anvers coûte 7 euros.
• Au Danemark, l’utilisation du Storebaelt (pont) et du pont de l’Oresundsbron (qui relie le Danemark à la Suède) est payante.
• En Espagne, les autoroutes deviennent progressivement gratuites. Celles qui sont identifiées par la lettre A (Autopitas) sont encore payantes. Vous pouvez réaliser des simulations de prix ici. Les Autovias sont en revanche gratuites.
• Aux Pays-Bas, il y a des péages pour emprunter le pont Nieuwerbrug, le Westerscheldetunnel et le Kilttunnel.
• En Islande, les routes sont gratuites mais le tunnel Hvalfjördur est payant.

Les pays avec un système de péage

A l’instar de la France, 6 autres pays dans l’Union européenne, ainsi que la Norvège, utilisent le péage pour faire payer l’accès à leurs autoroutes : la Croatie, la Grèce, l’Irlande, l’Italie, la Pologne et le Portugal.

Dans certains pays, il est possible d’effectuer une simulation des tarifs en ligne. C’est le cas pour la France ou pour la Pologne.

En Irlande, en plus des péages sur l’autoroute, la ville de Dublin compte deux ponts payants. Il se trouvent sur le East Link et le West Link.

Attention ! Certains pays ont un système de péage en flux libre, où un contrôle par caméra remplace la barrière de péage. Dans ce cas, il faut penser à s’acquitter du péage, sous peine d’amendes.

Les pays avec un système de vignette

7 pays de l’UE ont mis en place un système de vignette sur leurs autoroutes.  Il s’agit de l’Autriche, de la Bulgarie, de la Hongrie, de la Roumanie, de la République tchèque, de la Slovaquie et de la Slovénie.

Pour circuler sur ces autoroutes, vous devez obligatoirement accoler une vignette à votre parebrise. La vignette est propre à chaque pays et son prix varie également d’un territoire à l’autre. Elles sont généralement en vente auprès des commerces et stations-services proches de la frontière ou sur des sites Internet dédiés.

Attention ! Selon que vous achetiez votre vignette en ligne ou en magasin, la livraison peut prendre quelques jours. Assurez-vous d’anticiper avant de passer la frontière.

Si vous empruntez une autoroute sans vignette, vous vous exposez à des amendes. Même depuis l’étranger, les autorités peuvent vous envoyer un PV via des sociétés de recouvrement. La Slovaquie et la Hongrie par exemple effectuent des contrôles automatiques.

Dans certains pays, les zones bleues indiquent une zone de stationnement gratuit. Comme en France, vous les repérez grâce aux lignes bleues sur le sol et vous devez utiliser un disque de stationnement à poser sur le devant du véhicule. L’Autriche, la Belgique, la France, l’Italie, les Pays-Bas et le Portugal disposent de zones bleues. Pour vous procurer un disque de stationnement dans ces pays, rendez-vous dans un magasin, un bureau de tabac, un poste de police, un office de tourisme ou encore aux automates à proximité des parkings.

Attention ! En Espagne, les zones de stationnement marquées en bleu (« Zona Azul ») indiquent un stationnement payant à court-terme d’une durée maximum de 2h. Le stationnement est interdit dans les zones marquées en jaune.

En Bulgarie, sur les zones bleues, le paiement se fait par ticket et non par disque de stationnement.

En Finlande, en l’absence de parcmètre, vous devez utiliser des disques de stationnements que vous pouvez vous procurer auprès des stations-services.