En faut-il pour circuler sur les routes allemandes ? Que prévoit la nouvelle règlementation ?
Que dit la loi ?
Elle prévoit que « l’équipement du véhicule doit en toute circonstance être adapté aux conditions climatiques, notamment au niveau des pneumatiques et du système de lave-glace (antigel) » .
Contrairement aux nombreuses rumeurs qui circulent – notamment sur internet – cette loi ne prévoit donc ni température minimum, ni période fixe pour lesquelles les pneus hiver seraient obligatoires.
L’idée est de responsabiliser les automobilistes sans leur imposer un cadre législatif trop strict. Les autorités allemandes veulent surtout éviter les risques importants d’accidents liés à un équipement des véhicules inadapté aux conditions climatiques.
Les pneus hiver seront par exemple exigés en cas de chutes de neige, sous peine de contravention (une amende de 20 à 60 € selon l’infraction constatée) et/ou d’une immobilisation du véhicule.
Notre conseil :
Pour éviter tout risque de contravention, il est préférable de s’équiper de ces pneus si l’on circule en Allemagne en période hivernale. Les conditions climatiques peuvent en effet varier au cours de votre trajet. Au-delà du risque d’amende, votre responsabilité pourrait aussi être retenue par les assureurs en cas d’accident automobile provoqué en Allemagne en raison de pneus inadaptés aux conditions climatiques.
Pour plus d’informations sur les règlementations en la matière en Europe, lisez cet article.
