Plaques export

Comment les obtenir en Allemagne ?

Témoignage d’un consommateur français

Comme de nombreux consommateurs français souhaitant acheter un véhicule d’occasion en Allemagne, Claude a choisi l’option des plaques export ( « Ausfuhrkennzeichen » ) pour ramener le véhicule en France.

Nous avons demandé à Claude de bien vouloir nous expliquer en détail comment il a obtenu cette immatriculation temporaire, afin de vous faciliter vos démarches.

Claude : « Dès que j’ai vu l’annonce, j’ai contacté le professionnel allemand par téléphone, pour l’informer de mon intention d’acheter cette voiture. Je lui ai expliqué que je souhaitais me procurer des plaques export pour le trajet de retour en France. Son garage se situe à environ 400 km de mon domicile et j’avais peur de rencontrer des difficultés une fois sur place, dans une ville que je ne connais pas.

Il m’a alors proposé de m’aider et tout s’est très bien passé.

L’assurance temporaire

Ma première étape a été de trouver une assurance automobile temporaire pour ce trajet de retour. De nombreuses compagnies d’assurance allemandes proposent ce service sur internet. J’ai tapé les mots clés « Doppelkarte » et « Deckungskarte » sur un moteur de recherche et j’ai choisi l’un des professionnels affichés. Un contrat d’assurance en responsabilité civile pour une durée de 15 jours m’était proposé pour moins de 50 €. Le contrat vierge m’a été envoyé par lettre recommandée en quelques jours.

L’obtention des plaques

Le garagiste m’a demandé de lui indiquer la date et l’horaire exact d’arrivée. Une fois arrivé sur place, un employé du garage s’est occupé de toutes les démarches. En effet, pour obtenir le certificat d’immatriculation export, il faut se rendre au service immatriculation du Landratsamt (équivalent de la Préfecture) et y présenter « physiquement » le véhicule, en plus de tous les papiers demandés (carte grise, papiers d’identité, contrat d’assurance, rapport de contrôle technique pour un véhicule de + de 3 ans). Il lui aura fallu environ une heure pour obtenir les plaques export.

Une solution pratique et pas forcément beaucoup plus chère

L’intérêt premier de cette solution est son côté pratique. Avec ces plaques, je peux rouler en Allemagne et en France. Et l’ensemble des démarches m’a coûté entre 140 et 150 €. A titre comparatif, le coût d’un remorquage du véhicule jusqu’à mon domicile aurait été de l’ordre de 300 € » .

 

Février 2007